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 2008年08月 

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申し訳ないです。 

今日月曜日は
東方向へBMWの引き取りに
向かっています。

現在は午前3時。

20080826033303
浜名湖のサービスエリアです。

東京は小雨が
降ったり、止んだり。
20080826112106
東京タワーも霞んでます。

今日は1日留守番だけに
なります。


新しく仲間入りした
3台のBMWは、お化粧なおしが
完了すれば、御披露目
しますので、
しばらくお待ち下さい。

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出て行くバイク、やって来るバイク 

天候の回復した昨日、
日曜日には、
2バルブGSが2台
4バルブGS1台が
新しいオーナーと
走り出しました。

入れ替わりに、
R1150Rロックスターが
新しく販売予定車両に
仲間入りしました。

今日、月曜日も午後から
買取に出掛けています。

20080826022603
今日は西方向。

明日は東方向への、買い取り
予定が有りますので、
1日留守番だけに
なります。
ごめんなさい。

20080826085403

分かっていても突然来ると、お手上げ。 

それは8月16日のことでした。

01.jpg

間も無く雨が来そうだったので、
ゴールデンレトリバーのアルルとゴンチャンを
自宅に戻しに帰った時に発生しました。

自宅前に停車したスバル ビビオの兄弟車のビストロ。
どこと無く寂しそう。
02.jpg
先ほどまで異常なかったのですが、現在エンジンが始動できません。

こんな所見ても掛かりません。
03.jpg
原因は分かっています。

こいつです。
04.jpg
バッテリー。

毎日使用している車やバイクのバッテリーは、
突然始動できなくなる事があります。

でも、兆候は有りました。
エンジンが冷えている時には、セルモーターの回り方は
比較的軽いのですが、温もり切った時の再始動時に
セルが苦しそうでした。

本当はこの時点で交換すれば問題ないのですが、
仕事場と自宅の往復だけなので、そのうち交換しようと
一日伸ばし伸ばしでした。

だからエンジンが冷えれば、再始動可能なのは分かっていますが、
のんびりと待っているのも嫌なので、仕事場のバイク屋まで
歩いて行くことにします。


自宅から山の中のバイク屋までは、車なら5分。
約2キロです。
以前は頻繁に自宅から歩いていたのですが、最近は横着になり
めったに歩きません。
歩き出して5分。
05.jpg
5分歩けば山の中です。
ここには小川が流れていて、タガメやタイコウチ、山には
鹿やイノシシ、野うさぎがいます。
鶉(ウズラ)もいます。

ひまわりが今を盛りと重そうな頭を南に向けています。
06.jpg


昼なお暗い、木のトンネル。
07.jpg
ここを普段は車で通行しますが、行き違いが大変です。

路面にこんな物が落ちていました。
08.jpg
ミヤマクワガタのオスですが、背中が割れています。
まだ生きていますが、残念です。
走ってくる車にぶつかったのでしょうか?
昆虫の世界では、カブトムシと並んで力が強く
殆ど敵が居ないクワガタのオスでも、車が相手では
太刀打ちできないですね。
普段気がつかないことも、自分の足で歩くと
立場の違いまで見えてくるから不思議です。

自分も普段は車やバイクで小さな生き物たちを知らないうちに
殺したり、瀕死の重傷を負わせたりしていることでしょう。
このクワガタは先ほど私がはねたのかも知れないと思うと
かわいそうでなりません。
そっと、山に返しました。

昔はこんなところにも人家が有ったようで、
石垣が見えます。
今は植林されて森の中になっています。
09.jpg


この道は大阪府の府道に接続しています。
悲しいことに不法投棄が後を絶ちません。
10.jpg
山の中の細い道に、無粋な看板。

こちらも看板ですが、これは案内標識です。
11.jpg
ここ、大阪府豊能郡豊能町あたりは
御影石の産地としても有名で、町がPRする「石のまち」でもある
町内の山の中や街中に石仏や石塔が多数あり、産出される石を
加工する石材店も多数あります。
12.jpg

13.jpg
めったに見に来る人は見かけませんが
結構案内板は完備しています。

もう少しで府道に出ます。
14.jpg
転がり落ちてきそうな、大きな石は
石材店の在庫の石です。
15.jpg
向こうに見える建物は石の加工場だと思います。

やっとバスの通う府道に出ました。
ここまで15分。
16.jpg
普段は車道を一気に加速するところですが
今日は右側の歩道を歩きます。
子供たちの通学路にもなっているので、歩道はきっちり完備していて
安全です。
でも、人家から犬が飛び出してきたりしてびっくりすることも。

このコーナーはバイクが何度か転倒したのを見たことがあります。
17.jpg
見通しがよく、適度にスピードも出ているので
ついつい、皆さんがんばるようで少し前にもモタードが歩道に
乗り上げてました。

でも、センターラインを割らないでくださいね。
このカーブは向こう側から来る車は、ピラーにバイクが隠れることがあり
危険です。

車だと気にならないことまで歩くと見えてきます。
18.jpg
とよの おすい。
19.jpg
あなたの街のマンホールのふた
どんなのですか?
豊能町は「たんぽぽ」。
このあたりは、最近下水が出来ました。

すでに秋の気配が、あちこちに感じられるこのごろですが
歩くと特に見えるものです。
20.jpg
たくさんの赤とんぼの羽が「きらきら」
反射してます。

この後、暗くなるまで事務所に居ましたが、スタッフのフクチャンが
帰宅する時にバッテリーを持って送ってもらいましたが、
案の定エンジンは何事も無かったように始動できました。

積み替えたバッテリーはこれです。
上のものがだめなやつ。
21.jpg
交換後の写真ですが、たまたま持っていた
バッテリーがこれだったんですが、大きすぎて上手く収まらず
少し手間取りました。

今まで使用していたバッテリーの電極。
22.jpg
手前に電極を見て、右側がプラス側。

交換したものは、左側がプラス。
23.jpg
今回は配線に余裕があったので接続できましたが
車種によっては、この違いだけで装着できないことも多いので
バッテリー購入の際はお気をつけて。

先ほどのバッテリーは電極が細いタイプのものでした。
写真左に写っているのは欧州車などに多く採用されていた
タイプのバッテリーで、電極がバッテリー上面に
飛び出さないように低くなっています。
24.jpg
右側のバッテリー2個はBMWバイクのバッテリーですが
ともに純正ではありません。

私はバッテリーは出来るだけ製造後時間の経過していないものが
良いと思います。

私のビストロのバッテリーは製造後6年が経過していました。
もっと早く交換するべきですね。

せっかくワンコ達を自宅につれて帰ったのに、結局帰るまで
雨は降りませんでした。








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BMWのエンジンキー 

BMW R1150RTのエンジンキーです。

01-080812.jpg
エンジンキーと言っても、実際にはシートを取り外す時にも
このキーだし、RTには標準装備のパニアケースも当然、このキーを
使います。
R259のR1100やR1150は新車時には、
これくらいの数のキーが付いてきます。
写真に写っている青い物は、セキュリティーのスイッチで
BMW純正ではありません。

鉄の小さなキーは持ち運びには便利ですが、実際に使うと
回しにくいものです。

スペアーキーを製作する時に、BMWバイク用のブランクキー
(キー溝の切られていないキーの台)が無い場合に、4輪の
BMWのブランクキーを使うことがあります。
02-080812.jpg
使いやすいのですが、大きいので
他のキーと一緒に繋ぐとかさばります。

かさばると言えば、このキーはどうでしょう。
03-080812.jpg
BMWの2バルブに使用されている古い方のキーで
この状態で使用します。

車両から取り外して、持ち歩く時にはこのように、
04-080812.jpg

05-080812.jpg
折りたためます。
しかし、このキーは折りたたんだままだと、車両に
使用できません。

で、このキーの登場です。 
06-080812.jpg
このキーは先ほどのキーと同じように
おり曲がりますが、曲げても伸ばしても車両に使用できます。
BMWのマーク付き。

R1100GSのエンブレム。
08-080812.jpg

こちらはR100GSのエンブレム。
07-080812.jpg
R100GSのエンブレムは日に焼けたか
貫禄があります。

2輪も4輪も、BMWのマークはこれですね。

何か気がつきませんでしたか?

マークです。


私は最近お客さんから教えていただくまで知りませんでした。

良く見てください。
09-080812.jpg
先ほどのキーの拡大です。

分かりました?

青い空と、白い雲を表しているプロペラの部分ですよ。

色が逆になっていませんか?

どちらが正解かはお分かりですね?

教えていただいたお客様は、新品部品を購入して
気づいてBMWに問い合わせたそうです。

「そんなはず無いでしょう? 一度調べて返事します。」

もちろん純正品で、新品です。

初期生産分に間違いがあったのでしょう。

このキーに出会ったら、
運が良いのかもしれませんね


 
番外編。

こんなキーもあります。

BMW R1200GSのキーは、それまでのBMW バイクのキーとは違い
キー溝が、キーの内側に刻まれています。
10-080812.jpg
このタイプのキーは、キー穴からのキーの複製が
難しいので、1200GSの場合はイモビライザーと共に車両盗難のリスク低減に役立っています。

このキーも似たタイプです。
14-080812.jpg
スウェーデン製の4輪です。

ボルボのT5R。
15-080812.jpg


では、このキーは?
16-080812.jpg
イギリスの4輪です。
車名分かりますか?
17-080812.jpg
レンジローバー。
別名、砂漠のロールスロイス。

ではこれは?
11-080812.jpg
どこかの国の4輪です。

シュコダ!
13-080812.jpg
チェコの車ですが、フォルクスワーゲンの子会社で
この車両はワーゲンポロの部品で出来ています。

ホコリだらけなのは、ガソリンポンプの不良でエンジンが掛からなかった
為に動かせなかったのです。
12-080812.jpg
ポンプを交換して現在は動くようになっています。
原因はわかりませんが、BMWの4輪や、他の4輪で
BMWのバイクのガソリンポンプと同じメーカー製を採用しているのに、
4輪はガソリンポンプが頻繁に故障するように感じます。

4輪も2輪もほぼ同じ大きさなので、使用するガソリンが
2輪の方が少ないためかもしれませんね。







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きれいな夕焼け、 明日の天気が気になります。 

明日、12日は雲ひとつない晴天を希望します。

01-080811.jpg

流星群が来ますよ。
ペルセウス座流星群。  この時期に毎年出現します。

昨年の9月2日に観測した宇宙花火は上空200キロから人工的に
リチウムを放出して発光させましたが、今回は全くの自然現象で
流星がたくさん流れます。
たくさんといっても、一説には1時間あたり50個以上と書いてあったので
1分で1個程度でしょうか。

南東方向の上空200キロでロケットから放出したリチウムが
発光しています。

流星群の発行する高度は、上空100キロ前後なので、
これより低いことになります。
南方向は大阪市内方面なので、街の明かりが雲にまで
映るほどです。
明日の流星群は反対方向なので、空は暗いのですが
山に囲まれていて、低い角度だと見えません。

月が西に沈むのが深夜12時くらいなので、それ以降は
高度も上がり暗くなるので、観測しやすそうです。

出現のピークは午後8時前後です。
だれか見に来ます?






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ガソリンはどれ位、使いますか? 

BMW R100GS前期モデル。

00
水平対抗2気筒なので、向こう側もほぼ同じ構造で
2気筒でツインキャブです。


この部品はBMW R100GSの左側のキャブレター。
この部品で液体のガソリンを気体の空気に混ぜて、
燃えやすくした状態(混合気)で、エンジンに吸い込ませて燃焼させます。
01
キャブレターを持つバイクの殆どは、ガソリンタンクから
重力でガソリンを落下させて、キャブレターに供給します。

こちらの写真はBMW R1100GSの75周年限定車の
右側のエンジンです。
02
このエンジンにはキャブレターは付いていません。
ガソリンタンクの中に組み込まれている、電気式の
ガソリンポンプでガソリンを圧送し、その圧力で
電気でコントロールされた細い ノズル(インジェクター)の先から
ガソリンを霧化させて、噴射します。
電気的にガソリンをコントロールするシステムを
キャブレター式に対し、総称して、インジェクションと
言っています。
EGI,EFI,EMPI,PGMFIなどなどメーカーではさまざまな
呼称で呼ばれています。
03
キャブレターの付く場所に、キャブレターらしきものは
見えますが、キャブレターではありません。

こちらはR1200GS。
04

R1100、R1150シリーズから比べて、進歩したインジェクションです。
05
でも基本は圧送されたガソリンを
インジェクターで噴射します。

最近のオートバイや4輪はインジェクション化が進みました。
環境にやさしくなければいけないので、排気ガスをクリーンに
コントロールするためにインジェクションは不可欠だったようです。

インジェクションシステムが高級車のみに採用されていたころ
軽自動車やバイクには不向きだと言われていました。
何故なら、小さな排気量のエンジンは少しのガソリンを
コントロールしなくてはいけません。
当時は難しかったようです。

しかし今では50ccのスクーターまでインジェクション化されてきました。

これがガソリンを霧化して噴射する、インジェクターです。
06
4輪のBMWのインジェクターだと思いますが、
ごみ置き場から出してきたので、定かではありません。

手前に見える黒い箱のようなものは、スロットルが
完全に閉じているのか?
開いているのか?
開いているのであればどの位開いているのか?
スロットルのポジションを調べます。
07
調べたデーターを電気信号に変えて
コンピューターに送ります。

エンジン回転数など、他にも情報がコンピューターに集まり、
どれ位の時間ガソリンを出せばよいかが決まります。
同じアクセル開度でも、エンジン回転数が違えば、エンジンの要求する
ガソリン量は違ってきます。
08
コンピューターが出した信号が、この配線を通して
インジェクターに伝わります。

ここにはガソリンタンク内の電気モーターのガソリンポンプ
から、送られてきた一定の圧力に制御されたガソリンが来ています。
09
外したらオーリングは交換です。

黄色の先端の中心が霧化したガソリンの出口。
10
コンピュータが指示した時間だけ、ガソリンをインジェクターが
噴射します。

どれ位の量のガソリンをコントロールしているのでしょうか?

このペッボトルの内容量は2リットルですが、この量のガソリンで
あなたのバイクや車は、どの位の距離が走れるのでしょう?
12
こんな質問なら、すぐに答えられる方も
多いですね。

でも、2リットルのガソリンでエンジンが何回転し、
一回の爆発でどのくらいのガソリンを燃やしているのかを
答えられる方は、少ないと思います。

私も知りません。


これは私たちが納車の際に使う、スバルの軽トラックの
「エルフのしっぽ号」です。
13
スバルの軽トラックのエンジンは荷台下の
一番後方に載っています。
おかげで、室内は軽自動車のトラックとは思えないほど
静かです。

排気量660cc、4気筒、先ほどのインジェクションタイプの
燃料供給です。
14
マルチポイントタイプのインジェクションで
4気筒で4本のインジェクターが付いています。
これに対して、1本のインジェクターで各気筒すべてを
まかなう、シングルポイントタイプも存在します。

右側パイプの上に、少しだけピンク色の部品が見えますが、
これがインジェクターの配線カプラーです。
15
この左側に残り3本がありますが、分かりにくいですね。
こんな部品が4個付いていると思ってください。
06


しっぽ号で考えてみます。
時速80キロです。
16

エンジン回転は5速で、
17
1分間で4100回転(rpm)です。
これくらいで走ると、概ね1リットルで16キロ程走ります。

具体的には、前回の秋田県への納車は、行きは一般国道を
日中と夜間走り、帰りはすべて高速道路でした。
全走行距離は、1719.9キロ。
使ったガソリンが108.05リットル。
ガソリン1リットル当たり15.917キロ走ったことになります。
全工程の走行距離、走行時間ともにの95パーセント以上は
5速で走ったので、5速のみで走行したとして計算します。
18
時速80キロなので分速1333.33メートル。
1333.33メートル走るのに4100回転エンジンが回転します。
エンジン1回転で0.3252033メートル走ることになります。
トータル走行距離の1719900メートルを0.3252033で割ると
5288691.7回転となります。
1719.9キロ走るのにエンジンは528万8691.7回、回転しています。
11
4サイクルエンジンなので、1気筒当たりエンジン2回転で
1回燃焼するので、しっぽ号のエンジンは4気筒で、
エンジン1回転で4気筒分の2回爆発したはずです。

1057万7383.4回爆発して、108050ccを消費したので、
1回のピストンの圧縮燃焼で、0.0102151・・・・cc燃えた計算です。
分かりにくいので、1ccで約98回爆発できます。
したがって、先ほどのペットボトルは2000ccなので
196000回の爆発です。
何か「ピン」と来ませんね。まだ分かりにくいです。
昔からの牛乳瓶は180cc。
16200回です。

取りあえず、とても少ない量のガソリンを調整して、
燃焼させているのがいるのが分かりました。



こんなこと書いてたら頭が痛くなりそうです。
思いつきで、書きながら考えたので、
間違っていたら御免なさい。

しかし、実際のところはこんな単純ではなく、
エンジンブレーキを使っている時には、燃料カットが
働いたり、エアコン使用時には少し燃料を増やしたりして
細かなコントロールをしています。
メーカーは、排気ガス規制をクリアする薄いガスで燃費を
向上させながら、ドライバビリティーが
低下しないように工夫しています。

長い下り坂を、クラッチを切ったりニュートラルにして
アイドリングで、転がしてブレーキで車速を調整するより、
車速が落ちないギアでエンジンブレーキを使って下ったほうが、
燃費は良くなります。
エンジンブレーキ時には燃料カットが働くからです。
ほとんどのインジェクション車や、昔の一部キャブレター車にも
採用されていました。

例外もありますよ。







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リニューアルR100Rロードスターを宜しく。 

ロードスターにビキニカウルを取り付けました。
DOKENの新品部品にペイントし、車両と同じようにラインも入れました。

A0053623.jpg

以前はペイント済みのパーツが出ていたのですが、現在は
色の付いていないもののみしか部品は出ません。
A0053609.jpg


詳しい写真は、左列上部のロードスターの画像をクリックしてください。


8月7日、DOKEN様のブログに紹介されました。
光栄です。







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大阪から秋田への遠足納車(ライブ更新した物の総集編)  


 その1      おはようございます。 
7月30日は朝早くから、
納車のために走ってます。
現在午前7時。
すでに、ここは国道161号線、滋賀県近江八幡付近の
琵琶湖岸を走行中。
大阪府を出て京都府、滋賀県と走ってきました。
20080730080307
朝日に琵琶湖が光ってます。






 その2      福井県走ってます。
20080730083007
午前8時。
海水浴場には、車がたくさん
来ています。
まだ気温は低く、泳いでいる人は
いません。






 その3      今回の納車は、かなり遠方です。
納車するバイクは
BMW R100GSパリダカール
20080730100906
以前のブログにエンジンガードを
赤くパウダーコートした話を
書いた車両です。

長い間、お待たせしましたが、
ようやく出来ました。



今回は軽トラックの
「エルフの尻尾号」は
マイナーチェンジ。
20080730100903
ルーフキャリアを付けました。
バイクを荷台に積んで
幌を付けていると
私たちの荷物が積めません。


帰りは空っぽの荷台で
帰るので、幌は外します。

現在午前10時、
石川県小松市付近ですが・・・・・
こんな所にオームが?
20080730102407
「オーム 森へお帰り」

小松ドームでした。
20080730102404







 その4      富山県 魚津市
午後1時10分、富山県魚津市迄来ました。
20080730133106
大阪の山の中を出て
8時間が経過、
平均速度は時速44キロ。
京都市内を通勤の時間帯に
重ならないように走ったのが
効果的でした。
牛丼特盛りも食べましたし。

遠くに観覧車が見えます。
20080730133104
たぶん、魚津水族館があるはずです。
以前二度ほど訪れた事がありますが、
何度でも訪れたい水族館です。






 その5      黒部川は異常なし
先頃、富山県や石川県で
たくさん雨が降りましたが、
黒部川は水の濁りもなく、
平水に見えました。
20080730135607
午後1時45分黒部川を
渡っています。
20080730135604







 その6      親不知海岸、翡翠海岸
北アルプスが日本海に落ち込む
親不知海岸まで来ました。
20080730143414
断崖をへばりつくように、
隧道の中を進みます。
20080730143409
隧道は昔に比べて、カーブも大きくなり
幅も広がりましたが、それでも大型貨物が連なってくると恐怖を感じます。
今でもきついカーブでは大型同士の行き違いで、停車することもありました。


国道8号線に比べ、最近出来た高速道路の
北陸道は、ほとんどは山側の
トンネルを走ります。
しかし、ここからしばらくは
国道8号と交差し、海岸に出て、
海の上
走ります。
20080730143407
途中、道の駅があり
その後再び山の中へ
20080730143405







 その7      帰りなら良かったのに・・・
午後3時20分
道の駅 能生(のう) で休暇です。
20080730205609

遅い昼食も、食べようかな?
20080730154925


20080730154923
帰りならたくさん欲しい
物も有るのに。

20080730154920

夏の岩ガキはウマイ!
食べた残りの殻を見ただけで、
・・・・・
フクチャンに
「高いからやめよう!」
・・・・・・うー!
20080730154918

ここで何か食べましょう。
20080730155312
窓の向こうは水平線!

20080730154915
どれも高い。

20080730154913

結局食べたのは、
マグロ丼。
20080730154910
満足です!






 その8      大阪から、ほぼ500キロ
ここは新潟県刈羽村。
原子力発電所のある街です。
20080730211309
遠くに発電所が見えますが、
写真では無理かな?
海岸線の白い部分です。

大阪からほぼ500キロ
午後5時50分給油。
20080730211307


入ったガソリン。
20080730211305
1リットルあたり16キロ越えてます。






 その9      こちら新潟県は夕焼け空
先ほど、こんなメールが
届きました。


(以下友人の了解済み)
もう北海道ぐらいに着きました?
カニ**してきてくださいね~毛深いカニを♪

こちらは夕方です。

そっちは何時ぐらいですか?

アホ言ってますが渋滞中です。
阪神高速乗る時は注意してくださいね!(笑)

プリンが無性に食べたい****でした。



友人が、疲れている私たちを気遣って、
送ってくれたのだと
感謝しています。


先のメールで気にかかる
文章があります。

「そっちは何時ぐらいですか?」
こちらは夕焼け空の
時間帯ですが・・・
20080730215505
6時53分の新潟県の夕焼け空です。
あなたの空は、いかがですか?

勿論日本国に、時刻は
兵庫県明石市を南北に走る、
東経135度の子午線を
基準にしたものだけですね。

だから時刻は大阪も新潟県も
同じですが、夕焼け空は?
大阪も同時に夕焼け空
なのでしょうか?

それとも大阪は新潟県より
西なので新潟県の方が
早く夕日が沈みますか?

でも、新潟県の方が北に
位置しています。

この時期は北極は
白夜でしょう?
調べれば、わるのでしょうが、
帰ってからにしましょう。


もう一つメールです。

翡翠海岸の混雑状況。

BMWのイベントが8月2日、3日と白馬で開催される予定ですが、
参加された後、ヒスイ海岸に立ち寄りたい方へ。

平日の今日は海岸、国道
共にすいてました。
しかし、週末の事は
分かりません。

悪しからず。

予定されている方は
是非ともヒスイを見つけてきて
下さい







 その10      新潟県胎内市を通過し村上市へ。
新潟市内を通過し
交通量は一気に減りました。

関西では見かけ無いコンビニで
休憩。
20080730221614
調子良く走りすぎました。
大阪から秋田県の
陸運局(自動車検査登録事務所)まで
おおよそ850キロ
早朝出発で、昼間走るので平均時速を
35キロで考えましたが、実際には交通量、
信号が少なく、平均速度で44キロを超えています。

明日の早朝に秋田県の検査場に付く予定でしたが
早く着き過ぎます。

夜中に着きそうです。
どこか仮眠できる場所を探していますが
携帯電話で探すには苦労するので
友人に探してもらっています。

ネットカフェ、
ビジネスホテル、
道の駅。

色々さがして下さった方々、
ありがとうございます。
時間帯により、最適な場所を今晩の宿と
します。

発表は、ブログ掲載で
代えさせていただきます。


下の写真は国道7号沿いの
駐車場から日本海を写しました。
20080730221611
左手は村上市
右の単独の明かりは
海上の「漁り火」です。

直接明かりが見えない、
水平線の向こう側の船の
灯りが、空に映って
カーテンを照らす
間接照明のよう。

見せてあげたいです。






 その11      山形県遊佐町
深夜11時です。

国道7号線の左手沿いは
日本海。
今は見えていませんが、
海の においがします。

天候は満天の星空。
気温は窓を開けて快適
でも、間も無く閉めよかな?
21度。






 その12      久しぶりのファミレスで晩御飯
午後11時3分に秋田県に
入りましたが、
食事が出来る場所どころか
信号機すらありません。
20080731000920

街の方角より、漁り火の
海の上の方角が明るいです。


ようやく明るい場所を
見つけ飛び込みました。
20080730234009
海では無いですよ。

何か食べてきます。
20080730234015


本日はもう更新しません。






 その13      こよいは、ここまでにします。
日付が変わって31日になりました。
今晩のブログは、これを最後にします。

無事に国道7号線、
秋田県の「道の駅 にしめ」に
到着しました。
20080731014017

ここは24時間受付している仮眠施設や、入浴施設も有るので
今回の私たちには、好都合です。
普通の時間帯なら食事も出来ます。
20080731014015

先ずは受付中。
午後10時以降の入館は
深夜割り増しで3時間700円
10時迄なら500円。
入浴と仮眠が出来ます。
20080731014012

リラックスルームには仮眠室と休憩室が別々に用意されていて、
仮眠スペースは大部屋ですが、男女は別。
20080731014010
もちろんお風呂も男女別。

綺麗な脱衣場。
20080731014008

洗い場です。
20080731014005
サウナと薬湯もありました。


木曜日午前から更新します。

おやすみなさい。






 その14      おはよう御座います。

「いや~よく眠れました。」
と、言いたいところですが、・・・・・

手前でフクちゃんはまだ寝てます。
20080731072303


イビキが・・・
まあ、仕方がありません。
皆さん疲れているから
熟睡されてましたが、
私は昨晩はしっかり寝ていたので
寝付きが悪かったです。
五時半に目覚めて、散策してました。
20080731071012
ふくちゃんはまだねてます。


20080731071017
こんな物や、

こだまスイカも売ってました。
20080731071015

秋田県の陸運局へ向けて
スタートです。
20080731071009
昨日から沢山の風力発電所を
見ましたが、
初めて発電してました。
道の駅の隣り合わせなので
風呂もこの電気で
まかなっているのでしょうか?






 その15      水平線!
これが水平線!
20080731075709
思わず尻尾号も停車。


遠くに先ほどの発電所。
20080731075706


気分良く登録に走れます。






 その16      秋田陸運支局で、就業時間前ですが
到着です。
00X-080806.jpg

20080731090603
就業時間前ですが、
既に登録業務が始まりました。

間も無く車検証が
出来てくるはずです。






 その17      9時ジャスト!
20080731092106
登録完了です。
今から新しいオーナー様のもとへ
急ぎましょう。

秋田県は広い。






 その18      お昼に納車完了です。
無事に目的地に到着です。
早速オーナー様が
記念撮影。
20080731124407
その楽しそうな姿を
私が記念撮影。

バニアも取り付けてみます。
20080731140409
一通り説明が終わったので
パリダカには一度
これから暮らすガレージに
入ってもらいましょう。

右側横には
ホンダCB400Four!!
20080731143018
でも原付に間違えるくらい
大きさが違います。


大きさが違うと言えばこれ!
20080731143015
冬場私の家の灯油の
買いだめは、六十リットル。
上のタンクは約五百リットル!

さすがに寒さが違います。
あと二週間程で夏は
終わるとおっしゃってました。

確かに涼しいし、セミの数が
少ない。

二年後のこの季節に
クマゼミが「鳴き叫ぶ」
大阪での再会を、約束し
お別れしました。






 その19      再び再会 貝?
納車の時は、緊張していて
あまり気がつかないのですが、
完了すると、突然お腹が減ります。

ほんの少し走っただけで「道の駅 岩城」
ここでまた再会です。
牡蠣です。
行きしなに食べなかった
岩ガキ。
値段も昨日より、安い!
20080731145120

鳥取県の知人からも
メールで
「岩ガキは、今が旬」
と聞かされていましたし、
何より先頃、日本海土産に、いただいた牡蠣が
美味しかったのです。
20080731145117
さすがに今回は、
食べます

ついでと言ってはツバスに
怒られますが、
これも、刺身にしていただきます。
20080731145115


先ずは岩ガキ。
レモン汁だけでいただきます。
20080731145113
冬の牡蠣と比べると
大きくて、味が濃いです

次はツバス。
天然物なので、少し堅い
脂が少なく、いくらでも
食べられそう。
20080731145110


牡蠣が、あまりに美味しかったので
追加を頼みに行く
フクチャン
20080731145122

今日の宿の晩御飯にも
出ないかな?






 その20      鳥海山の麓を南下。
鳥海山に登りたかったのですが
時間が足りません。

今日の宿は村上市。
20080731194714
国道は空いていて、
信号機はめったに無く、
快調そのもの。

でも、冬場は季節風と吹雪が
激しいようで、家の海側には
ご覧のような防風壁?を
付けなければいけないようです。
20080731194711


海岸線は特に風も強いのでしょう。
20080731194107


遠くに鳥海山が霞んで
見えています。
20080731194104
次回は登りたいです。






 その21      宿で休んでいます。
食事と風呂を済ませて、
くつろいでいます。

少し変わった宿です。

玄関先の上には、地元で
捕れた鮭が吊して
干してあります。
20080731221627
フクチャンの顔は変なところにありますが、
鮭と一緒に吊ってあるのではありません。
荷物降ろしてます。 念のため。

オスは、鼻曲がりで
怖い顔。
20080731221625
この鮭は昨年の年末くらいに、塩もみして寝かし、塩抜きして吊るしたそうです。

中には入ると、20年以上
時間が逆戻りしたような
錯覚を覚えます。

古い時計やバイクの
ポスター、写真などが
たくさん展示されています。

何故か郵便ポスト!
20080731223733
入り口はいってからですよ!

ホンダの子供用バイクの
QR50も室内で保管です。
20080731222905
入り口はいってから。
フロント前にQちゃん。
  
Qちゃん、私も持ってます。
長男の2歳の誕生日の
プレゼントに買いました。
で、乗ったのはほとんどがお父さん。



食事。
美味しかったです。
20080731221621

20080731221618
特に岩ガキ
この時期は、牡蠣は産卵前で美味しいそうで、
時期が早くても、遅くても今ほどは美味しくはないそうです。

これは入り口に干してあった、鮭。
01-080802.jpg
「酒びたし」確か、「さかびたし」と
宿のご主人が牡蠣の件とあわせて教えてくださいました。
乾燥させた鮭をお酒や、酢で戻して食べる昔からの
地元の保存食だそうです。

ご主人は、バイクの好きな方で、いろいろ珍しい物を
お持ちでした。


明日の朝は、暑くなる前に高速道路に
のれるように出発予定です。

今回の遠足納車編ブログは
これで終わらせて頂きます。


ここまで、長時間お付き合い
ありがとうございます。



次回の遠足納車の
予定は、まだありません。






 その22      明日八月二日は通常通りです。
八月は新潟県で迎えました。

現在の時刻は午後5時
大阪府の名神高速茨木
インターまで、帰って
来ました。

20080801171509

ここから山の中のバイク屋
までは、25分です。

スタートして60時間
距離にして1700キロ
以上を走りました。
20080801170905


帰ったら、
カブトムシにご飯をあげなければ。










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