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 2009年09月 

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BMWじゃないけれど。 

今日18日の午後、こんな写真が届きました。

001-090918.jpg
場所は大阪市内の某所です。
画像が鮮明では有りませんが、携帯電話ということで
お許し下さい。

Red Bull RacingのF1マシン。
本物のF1マシンです。

恐る恐る撮影したので・・・・
002-090918.jpg
一説によると、700万円のステアリング。
裏側。
003-090918.jpg

いたるところカーボンだらけ。
テールエンド。 LEDのストップランプ。
004-090918.jpg

エキゾーストは消音機を持たない、オープンエンドのようです。
005-090918.jpg


このコックピットは昨年まで、デビッド・クルサードの
指定席でした。
006-090918.jpg
明日のイベントのために、大阪市内のレッドブル営業所ガレージにて
準備していたそうです。

実はこの写真は、お近くに職場を持つ
お客様から送られてきたものです。

丸見えのガレージで、誰でもが自由に入れ、
触れることが出来たそうです。
007-090918.jpg


明日19日にはこのマシンが、大阪城公園の
特設コースを走るそうです。

008-090918.jpg
ドライバーは何と
デビッド・クルサード氏、御本人だそうです。

見に行きたい・・・・と言うか、
生の音が聞きたいです。

写真を送ってくださった大阪市内M様、ありがとうございました。







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R1100RS?R1150RS? 

この2台、ライトなんかがそっくりですね。
左がR1100RSで右側がR1150RS。

01-090918.jpg
基本的な設計は、同じなのでヘッドライトと
アッパーカウルを同じ部品を、使用しているので
パット見のイメージは、近いものがあります。
02-090918.jpg


しかし実際には、結構違う箇所もあります。
少し見てください。

左が1150RS。 
ホイールやブレーキキャリパーが違ったり、
細かな箇所を見ると結構違うでしょう?
03-090918.jpg
フロントフォークに付いた1150RSのカバーは
フルカウルのRSに付くもので、R1100RSにも
フルカウルモデルにはフォークカバーが付きます。
ハーフカウルのRSにはフォークカバーは付いていませんが
取り付けることは出来ます。

マフラーも外見上同じデザインで、年式によって
触媒付き無しなど、変更はありますが、概ね互換性はあります。
04-090918.jpg
リアホイールは、フロントのデザインのみの違いに対して
サイズも違います。

1150RS。 5.00インチ幅の直径17インチ。
05-090918.jpg



1100RS。 4.50インチ幅の直径18インチ。
06-090918.jpg
タイヤの選択肢は17インチに軍配が上がります。

このアングルから見ると、メーター周りの雰囲気は
同じですが、スイッチ類が変わっています。
07-090918.jpg
ABSやグリップヒーター、ハザードの
各スイッチはR1150RSでは手元で操作できるように
なっています。
手元で操作できるのは、良いですが部品の金額が高いので
R1150RSに購入後、グリップヒーターを取り付けるのは
気が引けます。

これが高価なR1150RSのグリップヒーターのスイッチ。
08-090918.jpg

R1100RSのスイッチはメーター横に、手を伸ばして
操作します。
09-090918.jpg

1100RSのハンドルは、前後と絞り角の調整が出来ます。
10-090918.jpg

1150RSのそれは、前後のみの調整で絞り角は付きません。
11-090918.jpg

ステップとチェンジペダル。
12-090918.jpg

ブレーキペダルは1150RSはアルミ。
13-090918.jpg
1100RSは鉄。

ミッションは1100RSの5速に対して1150RSは6速の
ロングです。
14-090918.jpg
R1150シリーズのミッションの6速目は
RTやRS、GSなどのクルージング用ハイギアード6速と、
R1150RやR1150GSアドベンチャーなどの
クロスの6速が存在します。
同じ6速ミッションでも、6速目には種類が有ります。
15-090918.jpg


リアサスペンションのプリロードアジャスターは
1150は左側、1100は右側です。
16-090918.jpg


メータは共通ですが、警告灯などのインジケーターは
ABSが違います。
17-090918.jpg

1100RSはエンジンキーをオンにすると
2個上下にABSのランプが同時に点滅します。
走り出して1個とも消えれば正解です。
18-090918.jpg
1150RSは1個のランプがエンジンキーをオンにすると
初め早く点滅し、直ぐにゆっくりな点滅に変わり
走り出して消えれば正解です。

リアのタンデム用のステップも違います。
19-090918.jpg


エンジンはどうでしょう?
20-090918.jpg
タペットクリアランスを調整する際にカバーを外しますが、
このカバーはアルミ製とマグネシューム製が
有ります。
今回の両車はシングルスパークなので、互換性があります。

そのさらに奥のシリンダーヘッドはいかがですか?
互換性がありますか?

排気量が違いその排気量の違いは、ボア、つまり
ピストンの直径、シリンダーの直径がR1100RSと
R1150RSとでは違います。

この絵の1番がシリンダーヘッドですが、シリンダーのボアが
99ミリの1100RSと101ミリの1150RSとで同じなんです。
21-090918.jpg


部品番号が出ていますが、この番号に対して対応できる車種が
モデルの欄に出ていますが1100と1150が有るでしょう。
22-090918.jpg
同じヘッドによって、得られるそれぞれの
エンジンの圧縮比は1100が10.7対1
1150は11.3対1です。
理由はお分かりですね。

1150RSのフロントウインカーはホワイトタイプで
中の電球が黄色です。
23-090918.jpg



そんな事を考えながら、写真を撮影していたら
コハクが近くで何かしています。
24-090918.jpg

「なんかいてるよ」
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『あら? ほんとや。 シマヘビの赤ちゃん』
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「あ~~~ 石のすきまにはいったよ」
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周りをウロウロ。 でもまだまだ子犬なんですが
どこにも行きません。
29-090918.jpg

何処かに行きたい時には、呼びに来ます。
物をくわえて、遊ぼうと誘いに来たときには
退屈しています。
30-090918.jpg


「なんかして あそぼうよ~」
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『棒切れ投げたるから、ひろてこいよ!』
「うん うん  はやくなげて!!」


『よーーーい』
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『イケッ!!』  「わーーーーい」
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結構な下りの坂です。
「このへんまでお父さんなげてんけどな~」
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はりきっている時には、尻尾が上がります。

「ないなー あれへんわ」
35-090918.jpg
ちょっと自信がなくなりかけると・・・  尻尾は?

結構まじめに探しますが・・・・
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尻尾、下がってしまいました。
「・・・・・ないよ~~」
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『あるある! さがさんかいや』

「・・・・・・・!」
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「♪ ♪ ・・・ みーつけたーー」
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「もってかえるもんね~~」
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すごい顔。
41-090918.jpg

木陰で、ガシガシ。
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もう少しRSの違いを・・・
43-090918.jpg
ブレーキマスター。
シート。  どこが違うかって?
44-090918.jpg
この両車は同じですが、初期のR1100RSには
互換性の無いものも有るので、注意が必要です。


今回のRSには1100RS1150RS共にBMW純正トップケースに
対応するリアキャリアが付いていますが、トップケースの
取り付けの出来ないリアキャリアも存在します。
45-090918.jpg


R1100RSのリアキャリアの後部にステーの付いている写真の
タイプと、前側のみで支える初期の頃のステーもあります。
46-090918.jpg

これはお客様のレーサーのRSですが、テールランプの上側の
水色の部分に穴が開いていないでしょう?
47-090918.jpg
これは初期の元気はつらつエンジンの
R1100RSです。

「季節も良くなったので、遊びに来てくださいね。
     私もまってます。」
48-090918.jpg







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神奈川の「パリダカ」と「江ノ電もなか」 総集編 

 その1      神奈川県で、納車です




深夜に大阪を出発。
神奈川県までなら、大阪からでも
そんなに遠く感じなくなりました。
01-090908.jpg
夜が明け始めました。


朝早いですが、お約束の
時間に到着です。
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天気は晴れ。


これから寄り道しながら
帰ります。





 その2      鎌倉に来ました

この写真でどこかが
分かる方もいらっしやる
のでしょうね。
06-090908.jpg

20090829095424
もう少しで、見えるんでしょうか?
07-090908.jpg


何処からも見えません。

ちょっと中から覗いて
次行きましょう。
20090829095418
これじゃ、
ご利益無いでしょうね。






 その3      江ノ島が見えてきました

次は最中(もなか)を買いに行きます。
20090829101804
あれは、江ノ島ですね。

鎌倉高校前駅
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「えの電」が来ました。
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反対側の交通量は、多いのですが
幸い私たちの行く先は、クリアーです。
02-090908.jpg



もなか屋さんは
あまり、たくさん作らない
ようなので心配です。





 その4      「江ノ電 もなか」さん発見

江ノ島駅近くで見つけたので、
しっぽ号はコインパーキングへ。
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この辺りの江ノ電の
軌道は、自動車と
共用で路面電車。
20090829115608


手を差し出せば、電車に
触れられるくらいに
目の前を通過します。
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電車が過ぎた向こうに・・・・・
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お店の中に電車? 2階にはパンタグラフ。

お店の通りに面した
半分に、本物の電車が
入ってます。
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お店の方に、お聞きしたところ
平成2年3月まで、江ノ電で
現役で走っていた本物だそうです。

20090829121426


肝心の「もなか」は?
20090829124219
電車の形の箱に。

味はまだ未確認ですが
丁寧に作られているので
期待しています。


記念に、お母さんの
写真を希望したら
「あんたも一緒に」
言われてフクチャンが。
20090829124209

もなかのブログを書いていたら、
甘い「あんこ」に飢えた友人から道中の安全と、
励ましのメールを頂きました。
ありがとうございます。

出発進行~!
10-090908.jpg
さて、大阪に向けて帰りましょうか。


家用のお土産と、明日来られた方と
食べるぶんを購入です。
20090829154858

お店の前から、この方向に
今も晴れた日には、
富士山が望めるそうです。
20090829154853

電車の上あたり。



翌日、開封しました。
03-090908.jpg
あんこの種類が5種類
どれも美味しかったです。

05-090908.jpg
箱は大きな箱も、もなかを入れた小さな箱も
電車の形と、地図や切符がデザインされています。
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