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無事に到着です。 

今回は何度も走った経験のある東京方面だったので
気楽な気持ちで出かけたのですが、結構長い時間を要してしまいました。

午前11時50分頃に大阪府豊能郡に到着です。
帰りの東名高速道路では、大型貨物2台の事故による
通行止めで、2時間ほど道路上で足止めを食らいました。

001-100804.jpg



R100GSの塗り替えでは有りますがシロが一台
クロが2台になりました。
002-100804.jpg
前期後期で分ければ前期です。

R100シリーズのオイル漏れやニジミの多い箇所に
この部分があります。
03-100804.jpg
プッシュロッドケースのグロメット。
このクロR100GSは以前に私たちがお世話させていただいた
際に、フレームからエンジンやミッションを下ろして
色々部品を交換しています。
だから、オイルのニジミが見当たらないのです。

こちらのフロントフォークのオイルシールも交換していますので
ニジミはありません。
04-100804.jpg

拡大したフォークインナーチューブは清掃する前です。
ホコリが載っていますが、乾いています。
05-100804.jpg



シロR100GS、こちらも以前に交換していますので、
漏れやニジミは見当たりません。
06-100804.jpg


これは参考のための画像ですが、これ位のニジミは
よく起こります。
07-100804.jpg


3台の前期型R100GSを見に来ませんか?
R100GSパリダカールの前期も一台あります。
08-100804.jpg
キャリパーのオーバーホール時にはシールキットも
交換しています。

何なら明日、もう一台クロR100GSが入庫するかもしれませんから
明日以降ならR100GS前期型がパリダカを含めて
5台揃います。

しかし明日入庫予定のR100GSは整備での入庫なので
販売は出来ません。
あしからず。






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